Mälarhamnars nya VD heter Andreas Andersson. Andreas kommer närmast från Copenhagen Malmö Port.
-Det känns mycket bra att vi har rekryterat Andreas Andersson till tjänsten som VD för Mälarhamnar. Rollen är viktig för att stärka Västerås och Köpings position i den nationella transportsektorn, och jag är övertygad om att Andreas Andersson har den visionära kraften som kommer att driva på Mälarha
Nu förbättrar vi den befintliga gång- och cykelbanan vid Vallbyleden. Vi renoverar ytskiktet och gör den bredare till fem meter. Vi kommer också att trafiksäkra övergångsstället vid Vallbyleden samt omvandla gång- och cykelpassagen vid August Palms väg till en cykelöverfart. Om vädret tillåter beräknas allt vara klart vid årsskiftet. Annars sker asfalteringen först till våren.
Välkomna till årets mobilitetsdag! I år lyfter vi ett aktuellt tema – spara energi. Kom till Fiskartorget 22 september och möt representanter från Västerås stad, VL och NTF. Du kan bland annat träffa stadens trafikplanerare, energi- och klimatrådgivare och kika in i VL:s elbuss. Mobilitetsdagen ordnas i samband med den Europeiska mobilitetsveckan
På byggnadsnämnden väntas beslut om granskning för detaljplan för ny väg från Gäddeholm till södra Kärrbolandet, Västerås, dp 1911. Syftet med planen är att förlänga Gäddeholmsvägen. I det ingår även en separerad gång- och cykelbana längs med vägen och en anslutningsväg söderut från den nya vägen till Harkievägen. En ny väg innebär en mer trafiksäker och genare vägförbindelse mot Irsta, Västerås.
Varje år ordnar Västerås stad en kampanj för aktiva och klimatsmarta resor. Tidigare hette kampanjen Reco2 till jobbet. Men i år vill vi att ännu fler ska kunna delta! Vi har därför döpt om kampanjen till ReCO2 resor så att alla kan delta - oavsett destination. Kampanjen pågår 24 april till 21 maj 2023.
Nu är det klart med de första 95 miljoner som Trafikverket ska finansiera i Västerås nya resecentrum. Pengarna ska gå till att flytta uppställningsspåren för tåg, det första viktiga steget för att ge plats för mer kollektivtrafik i framtiden. Detaljplanen för resecentrum väntas antas under 2023.
Onsdagen den 15 februari kl 11.30 invigs parkeringshuset Oxen i Oxbackens centrum. Samtidigt invigs konstverket Ne Jotka Tulivat Me Jotka Jäimme/Dom Som Kom Vi Som Blev av Lisa Juntunen Roos. Bilderna är skapade av 2000 flätade återanvända kaffepaket.
Parkeringshuset Oxen på Oxbacken centrum är klart. Klockan 15 idag, den 1 februari, öppnar parkeringshuset och vi hälsar alla bilister varmt välkomna. Under februari och mars parkerar man för halva priset i Oxen. Antingen genom att köpa en 30-dagarsbiljett för 500 kronor (ordinarie pris 1000 kronor) direkt i betalautomat eller i EasyParkappen.
På Edströmska finns utbildningar inom fordon, transport, anläggning och flygteknik. En viktig del för skolan har varit samverkan med branschen. Nu förnyas samverkansavtalet mellan bransch och skola på ytterligare fem år. Det möjliggör ett fortsatt långsiktigt och strategiskt arbete. Det ger eleverna bästa möjliga utbildning som motsvarar de krav och behov som branscherna har både idag och framåt.
Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastruktur 2022–2033 har varit ute på remiss. Västerås stad har lämnat synpunkter på förslaget, som saknar flera avgörande satsningar för Sverige.
Nu har Edströmska gymnasiet i Västerås tagit emot Sveriges första certifiering som Transportcollege. Det firades på skolan i närvaro av representanter från både kommun och transportbranschen. De största vinnarna är eleverna som får ett kvitto på utbildningens höga kvalitet.
Under vecka 22 inspekteras elva broar över E18 genom Västerås. Inspektionerna sker mellan Hällamotet i öster och Skälbymotet i väster. Arbetet sker mellan klockan 20 och 06 varje natt eftersom trafikflödet är lägre då. För att arbetet ska kunna ske säkert stängs ett körfält av förbi arbetsområdet. Arbetet påverkar först ena körriktningen på E18 och därefter den andra.
För att få till hållbara transporter behövs mer kunskap om samspelet mellan fordon, infrastruktur och användare. Därför har Västerås stad i samverkan med BioDriv Öst initierat en förstudie för att påskynda övergången till ett klimatneutralt transportsystem.
Det blir båttrafik till de yttre öarna i Västeråsfjärden 2020 och framåt. Rederi Mälarstaden har beslutat att bedriva båttrafik till Ridön, Almö-Lindö och Skåpholmen på kommersiella villkor. Tekniska nämnden avbryter nu upphandlingen av båttrafiken.
I dagarna har det kommunalägda bolaget Mälarhamnar AB publicerat sin nya webbplats. En modernare webb som kan hålla jämna steg med verksamheten och utvecklingen i hamnarna i Västerås och Köping. Välkommen in på https://www.malarhamnar.se/
Västerås resecentrum går mot ett genomförande. För att säkerställa flöden genom Västerås, förbi vägar och järnväg som kan uppfattas som barriärer, arbetar staden med att förbättra förslaget för Västerås nya resecentrum ur ett fotgängar- och cyklistperspektiv. Därför tillfrågades Spacescape att göra en gång- och cykelflödesanalys. Rapporten visar viktiga framtida stråk och befolkningstäthet.
Den här veckan börjar utvärderingen av sopsaltningen. Då får medborgare tycka till om sopsaltningen som pågått under tre år på cirka 2,5 mil av gång- och cykelvägnätet. Onsdag den 13 februari kl 07-10 står personal från teknik- och fastighetsförvaltningen på tre ställen och delar ut enkäter och bjuda på fika. På onsdag öppnar vi också en länk på vasteras.se så att man kan svara digitalt.
Nu är det dags att bygga det andra kommunala parkeringshuset på kort tid i bostadsområdet Öster Mälarstrand. Det nya parkeringshuset kommer att heta Dockan. Antalet parkeringsplatser blir cirka 445. Välkomna till det första spadtaget. Tid: Tisdag den 5 februari kl 10. Plats: Öster Mälarstrands allé – Poseidongatan.
Nu är vi klara med en viktig trafiksäkerhetsåtgärd på Sjöhagsvägen. Under sommaren och hösten har vi byggt en cirkulationsplats i korsningen Sjöhagsvägen-Kolgatan, förbättrat belysningen och ändrat gång- och cykelvägen. I morgon öppnar vi cirkulationsplatsen symboliskt och bjuder på fika.
Den 5 november klockan 17-19 genomförs ett stort samrådsmöte gällande detaljplanen för Västerås resecentrum. På mötet samlar vi olika aktörer och experter kopplade till projektet för att ge en heltäckande presentation av detaljplanen och syftet med den, men även för att ge möjlighet till intresserade att ställa frågor till projektgrupp, arkitekter, fastighetsägare, och experter från staden.
