Det blir båttrafik till de yttre öarna i Västeråsfjärden 2020 och framåt. Rederi Mälarstaden har beslutat att bedriva båttrafik till Ridön, Almö-Lindö och Skåpholmen på kommersiella villkor. Tekniska nämnden avbryter nu upphandlingen av båttrafiken.
I dagarna har det kommunalägda bolaget Mälarhamnar AB publicerat sin nya webbplats. En modernare webb som kan hålla jämna steg med verksamheten och utvecklingen i hamnarna i Västerås och Köping. Välkommen in på https://www.malarhamnar.se/
Västerås resecentrum går mot ett genomförande. För att säkerställa flöden genom Västerås, förbi vägar och järnväg som kan uppfattas som barriärer, arbetar staden med att förbättra förslaget för Västerås nya resecentrum ur ett fotgängar- och cyklistperspektiv. Därför tillfrågades Spacescape att göra en gång- och cykelflödesanalys. Rapporten visar viktiga framtida stråk och befolkningstäthet.
Den här veckan börjar utvärderingen av sopsaltningen. Då får medborgare tycka till om sopsaltningen som pågått under tre år på cirka 2,5 mil av gång- och cykelvägnätet. Onsdag den 13 februari kl 07-10 står personal från teknik- och fastighetsförvaltningen på tre ställen och delar ut enkäter och bjuda på fika. På onsdag öppnar vi också en länk på vasteras.se så att man kan svara digitalt.
Nu är det dags att bygga det andra kommunala parkeringshuset på kort tid i bostadsområdet Öster Mälarstrand. Det nya parkeringshuset kommer att heta Dockan. Antalet parkeringsplatser blir cirka 445. Välkomna till det första spadtaget. Tid: Tisdag den 5 februari kl 10. Plats: Öster Mälarstrands allé – Poseidongatan.
Nu är vi klara med en viktig trafiksäkerhetsåtgärd på Sjöhagsvägen. Under sommaren och hösten har vi byggt en cirkulationsplats i korsningen Sjöhagsvägen-Kolgatan, förbättrat belysningen och ändrat gång- och cykelvägen. I morgon öppnar vi cirkulationsplatsen symboliskt och bjuder på fika.
Den 5 november klockan 17-19 genomförs ett stort samrådsmöte gällande detaljplanen för Västerås resecentrum. På mötet samlar vi olika aktörer och experter kopplade till projektet för att ge en heltäckande presentation av detaljplanen och syftet med den, men även för att ge möjlighet till intresserade att ställa frågor till projektgrupp, arkitekter, fastighetsägare, och experter från staden.
Den 27 september beslutade byggnadsnämnden i Västerås stad om att gå ut på samråd med detaljplanen för Västerås resecentrum, en del av projekt Mälarporten. Eftersom det är en omfattande plan varar samrådsperioden mellan 8 oktober och 18 december. Samrådet är ett viktigt steg i projektet där Västerås skapar ett framtidssäkrat och innovativt resecentrum och en helt ny intilliggande stadsdel.
Idag fortsätter arbetet med att ta upp rödlistade musslor i Västerås hamn. Musslorna tas upp och flyttas till Vågholmen vid Öster Mälarstrand som en förberedelse inför att farleden i hamnen ska kunna breddas och fördjupas.
Mark- och miljödomstolen har beviljat Västerås stad och Köpings kommun att muddra i respektive hamn samt behandla muddermassorna. Arbetet genomförs för att öka säkerheten för lastfartyg på Mälaren samt för att kunna ta emot större lastfartyg med större godsvolym. På land förstärks kajerna och får nya spåranslutningar.
Tezz Tordsdotter Åkerman blir ny vd för Nya Västerås Flygplats. Tezz har bland annat varit vd för Svenska Direktflyg AB och har ett antal för Nya Västerås Flygplats mycket viktiga befattningar med sig i bagaget.
Ett stort byggprojekt i centrala Västerås är nu klart. Arbetena som orsakat en hel del framkomlighetsproblem under byggtiden är nu klara och resultatet har bland annat blivit en markuppvärmd cykelbana hela vägen mellan Biskopsgatan och Stora Gatan, cykelparkeringar under tak, ett nytt torg och fler sittplatser. Invigning: tisdag 15 december kl 10.00, Norra Källgatan.
Västerås har tillsammans med Köping och Mälarhamnar AB sökt och föreslås nu att beviljas EU-medel för fortsatta utredningar och projektering i syfte att förbättra i och vid sina hamnar. Projektet ”Development of the inland ports of Mälaren” mötte stor konkurrens. Utav över 600 ansökningar var det endast 34 som föreslås att beviljas medel – och utvecklingen av Mälarens hamnar är ett av dem!
Västerås Resecentrum kommer att bli en djärv och modern byggnad med ett tak som förenar och binder samman stadskärnan med de nyare stadsdelarna vid vattnet. Det kommer vara möjligt att cykla och gå över spåren längs med en terrass dygnets alla timmar. Arkitektförslaget är framtaget av den danska byrån BIG, Bjarke Ingels Group.
Pressinbjudan: Välkommen till presentationen av arkitektförslaget för nytt Resecentrum i Västerås. Den 3 juni kommer Kommunstyrelsen besluta om fortsatt arbete med arkitektförslaget från den danska arkitektbyrån BIG, Bjarke Ingels Group. I samband med det vill vi offentliggöra förslaget. Förslaget ska ligga till grund för detaljplanearbetet som kommer att vara klart i slutet av 2016.
Nyligen fattade kommunfullmäktige beslut om att anta ”Program för trafikslagsövergripande godstransporter”. Inom de närmsta åren kommer godstransporter att öka och det kommer bli trångt på våra vägar och järnvägar om vi inte tar tag i situationen. Samtidigt har Västerås goda förutsättningar för att bli ett nav för gods som ska vidare ut i regionen.
I år är det 15-årsjubileum för Västerås stads kampanj Cykla till jobbet. Tävlingen pågår den 20 april–24 maj. Kampanjen riktar sig till alla arbetsplatser i Västerås.
Västerås har sedan 2012 haft ett klimatprogram med ett tufft mål och tydliga åtgärder för att minska klimatpåverkan med 60 procent fram till år 2020. Genomförandet av åtgärderna i Klimatprogrammet börjar nu ge effekt och utsläppen av koldioxid har minskat med 34 procent.
Västerås stad får 2,1 miljoner kronor i medfinansiering från Trafikverket för tre angelägna trafikprojekt. Det gäller: Säker passage på Malmabergsgatan vid Haga Parkgata. Bedömd kostnad 750 000 kronor, medfinansiering 50 procent. Gång- och cykelbana längs Hammarbacksvägen och säker passage över Narvavägen. Bedömd kostnad 1 500 000 kronor, medfinansiering 50 procent.
Eskilstuna, Göteborg och Västerås har valts ut till finalister bland fjorton städer i Sverige och går vidare i WWFs klimatutmaning Earth Hour City Challenge 2015. Den 17 mars utses årets svenska klimatstad.