Västerås har tillsammans med Köping och Mälarhamnar AB sökt och föreslås nu att beviljas EU-medel för fortsatta utredningar och projektering i syfte att förbättra i och vid sina hamnar. Projektet ”Development of the inland ports of Mälaren” mötte stor konkurrens. Utav över 600 ansökningar var det endast 34 som föreslås att beviljas medel – och utvecklingen av Mälarens hamnar är ett av dem!
Västerås Resecentrum kommer att bli en djärv och modern byggnad med ett tak som förenar och binder samman stadskärnan med de nyare stadsdelarna vid vattnet. Det kommer vara möjligt att cykla och gå över spåren längs med en terrass dygnets alla timmar. Arkitektförslaget är framtaget av den danska byrån BIG, Bjarke Ingels Group.
Pressinbjudan: Välkommen till presentationen av arkitektförslaget för nytt Resecentrum i Västerås. Den 3 juni kommer Kommunstyrelsen besluta om fortsatt arbete med arkitektförslaget från den danska arkitektbyrån BIG, Bjarke Ingels Group. I samband med det vill vi offentliggöra förslaget. Förslaget ska ligga till grund för detaljplanearbetet som kommer att vara klart i slutet av 2016.
Nyligen fattade kommunfullmäktige beslut om att anta ”Program för trafikslagsövergripande godstransporter”. Inom de närmsta åren kommer godstransporter att öka och det kommer bli trångt på våra vägar och järnvägar om vi inte tar tag i situationen. Samtidigt har Västerås goda förutsättningar för att bli ett nav för gods som ska vidare ut i regionen.
I år är det 15-årsjubileum för Västerås stads kampanj Cykla till jobbet. Tävlingen pågår den 20 april–24 maj. Kampanjen riktar sig till alla arbetsplatser i Västerås.
Västerås har sedan 2012 haft ett klimatprogram med ett tufft mål och tydliga åtgärder för att minska klimatpåverkan med 60 procent fram till år 2020. Genomförandet av åtgärderna i Klimatprogrammet börjar nu ge effekt och utsläppen av koldioxid har minskat med 34 procent.
Västerås stad får 2,1 miljoner kronor i medfinansiering från Trafikverket för tre angelägna trafikprojekt. Det gäller: Säker passage på Malmabergsgatan vid Haga Parkgata. Bedömd kostnad 750 000 kronor, medfinansiering 50 procent. Gång- och cykelbana längs Hammarbacksvägen och säker passage över Narvavägen. Bedömd kostnad 1 500 000 kronor, medfinansiering 50 procent.
Eskilstuna, Göteborg och Västerås har valts ut till finalister bland fjorton städer i Sverige och går vidare i WWFs klimatutmaning Earth Hour City Challenge 2015. Den 17 mars utses årets svenska klimatstad.
Lagom till invigningen av Kokpunkten är Mälarstrandsvägen klar och slutbesiktigad. I projektet har ingått cirkulationsplatsen i korsningen med Björnövägen och sammanlagt cirka 600 meter gata och cykelväg till Verksgatan.
Imorgon, torsdag, öppnas Mälarparksvägen för trafik. Vägen, som har varit avstängd sedan i våras, har fått en delvis ny sträckning och ny belysning. Dessutom har en ny gång- och cykelväg med belysning byggts.
På lördag den 24 maj invigs Brygga Öster Mälarstrand. Det innebär att Elbafärjan får en ny rutt och att det blir möjligt att åka färja till och från östra Mälarstranden, vilket ökar tillgängligheten.
Stadsledningen i Västerås håller på att ta fram ”Västerås program för trafikslagsövergripande godsinfrastruktur”. Idag går programmet ut på en bred remiss till kommuner, myndigheter, organisationer, kluster, företag och näringsidkare.
Nu är Västerås stads nya betalmetod för parkering i drift. Den innebär bland annat att den som parkerar betalar för exakt den tid han eller hon parkerar.
Nu har alla möjlighet att tillsammans med Västerås stad och kända västeråsare hjälpa till att minska sina utsläpp av växthusgaser. Varje månad sker en utmaning som gäller bland annat vanor i hemmet, mat och avfall eller resor. I januari utmanas VLT:s tidningschef med Köttfria måndagar.
Den 18 december hålls ett seminarium där tjänstemän från Västerås stad och kollektivtrafikförvaltningen berättar om erfarenheterna efter fyra månaders trafik. Även ansvariga politiker medverkar.
Västerås stad gör en satsning på cyklister. Under hösten har Stora Gatan mellan Karlsgatan och Södra Ringvägen genomgått en ordentlig upprustning både när det gäller körbanan och cykelbanan. På tisdag invigs den upprustade sträckan.
Vid årsskiftet lanseras en ny betalmetod för de som parkerar i Västerås. Med den mobila parkeringsappen EasyPark betalas för exakt den tid man parkerar.
Det första och kanske viktigaste steget i projekt 3B (Bygga Bort Barriärerna) är snart igång. Under Kommunfullmäktiges sammanträde den 3/10 fattades beslutet att anta den fördjupade översiktsplan (ÖP64) för Stationsområdet som arbetats fram tillsammans med intressenter och västeråsarna de senaste två åren. Därmed kan det konkreta arbetet med att verkställa planen börja.
På söndag inviger vi den största förändringen i Västerås busstrafik på nästan hundra år. Då sker starten för de nya linjenäten och det utökade utbudet. Första bussen rullar ut kl. 03.31 men den officiella invigningen sker på trottoaren utanför HM i hörnet Vasagatan–Stora Gatan kl. 13.30.
1 800 cyklister har troget trampat till och från jobbet under en dryg månad i tävlingen Cykla till jobbet. Nu är det dags för prisutdelning.