Nu börjar Västerås stad gräva utanför Emausverkstaden i södra Kopparlunden. Anledningen är att vi ska göra en marksanering där den framtida Kullgärdsgatan ska gå. I marken förväntas det finnas mycket betong, äldre ledningar, järnvägsspår och förorenade massor som vi vill få bort innan den nya vägen anläggs.
Mark- och miljödomstolen har beviljat Västerås stad och Köpings kommun att muddra i respektive hamn samt behandla muddermassorna. Arbetet genomförs för att öka säkerheten för lastfartyg på Mälaren samt för att kunna ta emot större lastfartyg med större godsvolym. På land förstärks kajerna och får nya spåranslutningar.
De två arkitektteam som ska ta fram var sitt förslag till Västerås nya resecentrum presenteras i samband med ett uppstartsmöte för projektgruppen och arkitektteamen den 28 januari. Media bjuds in till pressträff den 28 januari kl 17.00, Aros Congress Center, plan 3, Västerås.
Stadshuset, Fiskartorgsentrén
721 87 Västerås